עו״ד פרלי קסלר.
לוחמת זכויות נוסעים.

במשך שנים, נוסעים ישראלים שטיסתם בוטלה או עוכבה גילו אמת מכאיבה: החוק לצידם — אבל אף אחד לא נלחם בשבילם. חברות התעופה ידעו שלרוב הנוסעים אין כוח, זמן, או ידע משפטי כדי לתבוע. וכך הזכות הפכה לאות מתה.

את שירותי הייצוג המסורתיים — שכר טרחה גבוה, פגישות במשרד, חתימות על נייר — לא תמיד שווה הטרחה כשמדובר בסכום הסטטוטורי הבסיסי (₪1,530). אז בנינו פתרון אחר: דיגיטלי, מהיר, ובלי תשלום מראש.

עו״ד פרלי קסלר מובילה אישית כל תיק במשרד. הzchut.flights היא הזרוע הדיגיטלית של פרלי קסלר-אדרעי — אבל מאחורי כל מכתב דרישה, כל מו״מ, וכל הסכם פשרה — יושב עורך דין אנושי שמכיר את התיק.

״הזכות לפיצוי לא תלויה בכמה כסף יש לך לתשלום מראש. כשאתה לא משלם — אנחנו עובדים קשה יותר.״

המערכת שלנו בודקת את התביעה שלך מול עשרה חוקי פיצוי תעופה במקביל, ובוחרת את החוק שמעניק את הפיצוי הגבוה ביותר — לא את הראשון, ולא את הקל ביותר.

בנוסף — אמנת מונטריאול 1999 (אחריות מובהקת על נזק אישי, איחור במזוודות) ואמנת ורשה (טיסות ישנות יותר).

1. 1

   בדיקת זכאות (חינם, 3 דקות)

   מיידי

   ממלאים פרטי טיסה, או מצלמים את כרטיס העלייה למטוס וה-OCR ממלא בעבורך. מקבלים הערכת פיצוי מיידית.

2. 2

   הגשת התיק

   3-5 דקות

   מעלים מסמכים (דרכון, כרטיס טיסה, קבלות הוצאות), חותמים דיגיטלית על הסכם שכ״ט וייפוי כוח, ומאמתים אימייל.

3. 3

   מכתב דרישה

   תוך זמן קצר

   המשרד שולח מכתב דרישה רשמי לחברת התעופה. החוק קובע 21 ימים להשבת ערך הכרטיס ו-45 ימים לתשלום הפיצוי.

4. 4

   משא ומתן

   30-90 יום

   אם החברה מתנגדת או מציעה סכום נמוך, מנהלים מו״מ. במקרה הצורך — מגישים תביעה לבית משפט קטן.

5. 5

   פשרה ותשלום

   5 ימי עסקים

   כשהושג פיצוי, הכסף מועבר לחשבון הנאמנות, מנכים שכ״ט, והיתרה עוברת לחשבונך תוך 5 ימי עסקים.

שאלות לפני הגשה? בדיקה ראשונית של מקרה? אפשר לפנות ישירות אליי בכל אחת מהדרכים הבאות.